鋼管熱點 鋼材市場持續(xù)低迷了整個5月,但6月份的形勢看來仍然不容樂觀。來自業(yè)內(nèi)的消息顯示,進入5月,鋼廠訂單情況下降已是事實,加之鋼價未穩(wěn),部分中小建筑鋼材生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)減產(chǎn)。有分析認為,在需求低迷的情況下,6月鋼價還將低位震蕩。
根據(jù)西本新干線的監(jiān)測數(shù)據(jù),全國建材庫存在經(jīng)歷了前期連續(xù)7周的下滑之后,本月又重回增倉軌跡。目前全國建材庫存已經(jīng)連續(xù)3周增倉,增倉幅度為3.7%,庫存絕對值更是高出去年同期106%。
在高庫存成為“堰塞湖”的同時,需求卻持續(xù)低迷。今年重點項目投資與去年相比明顯減少,全國各地都面臨固定資產(chǎn)投資高位回落、地方財政后勁不足的困境。且“金三銀四”的傳統(tǒng)需求旺季已經(jīng)過去,6月則更不容樂觀。
不僅是建筑鋼材,5月以來下游其他行業(yè)訂單減少也已成事實。繼兩家國有大型鋼企向記者表示各品種訂單都全面下降,下半年市場不容樂觀之后,昨天,又有一家生產(chǎn)汽車特殊用鋼的企業(yè)內(nèi)部人士告訴記者,5月份該廠訂單數(shù)量下滑明顯,需求不足態(tài)勢已顯。
對此,西本新干線分析師劉秋平認為,而在國內(nèi)鋼價和下游訂單的持續(xù)回落的同時,鋼廠的前期低價成本已經(jīng)耗盡,開始進入到高成本生產(chǎn)階段。成本和需求的背離走勢,使得無利潤空間的鋼廠正面臨減產(chǎn)的大趨勢。
“單就5月份情況來看,唐山地區(qū)的72條生產(chǎn)線目前已經(jīng)停產(chǎn)8條,減產(chǎn)比例在10%左右,而到了6月,我們預計這個比例仍將進一步擴大!蔽鞅拘赂删分析師劉秋平表示,鋼廠的進一步減產(chǎn)或也將成為鋼價見底的標志所在。事實上,不僅是唐山,據(jù)記者了解,福建地區(qū)部分小鋼廠也已經(jīng)開始停產(chǎn)。
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