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　　經(jīng)濟回暖利好鋼材需求

　　業(yè)內(nèi)專家認為，盡管目前歐洲出現(xiàn)了的債務危機使鋼鐵市場震蕩格局明顯，但是這并不會對包括中國在內(nèi)的新興市場的需求產(chǎn)生影響。

　　中鋼協(xié)常務副會長羅冰生表示，當前我國經(jīng)濟回升向好的勢頭進一步發(fā)展，一季度GDP同比增長11.9%，1-4月份固定資產(chǎn)投資增長同比26.1%，零售品銷售總額同比增長18.1%，“三大動力均保持良好發(fā)展勢頭，這為鋼鐵工業(yè)發(fā)展創(chuàng)作了良好的外部條件�！�

　　“目前，鋼筋、線材仍然是我國市場消費量、生產(chǎn)量最大的兩個主要品種。1-4月份出口的線材和鋼筋分別占同期生產(chǎn)總量的比重是1.9%和0.16%，出口占生產(chǎn)量的比重很小，主要是滿足國內(nèi)市場的需求�！�

　　羅冰生表示，今年1-4月份，在國內(nèi)市場高需求的拉動下，影響國內(nèi)鋼鐵市場產(chǎn)品需求的經(jīng)濟指標都高于年初的預期，對國內(nèi)鋼鐵需求的拉動作用明顯增強，“根據(jù)我們測算，今年1-4月份，國內(nèi)粗鋼消費量達到了20618.45萬噸，比同增加21.04%，保持了高增長的發(fā)展態(tài)勢。”

　　鋼材企業(yè)風險增大

　　“房地產(chǎn)調(diào)控政策出來以后，對鋼材行業(yè)打擊非常明顯。同時，鋼鐵原燃料價格上漲，造成全球框架的回落有一定難度，這使我國鋼鐵企業(yè)面臨的風險比過去大幅增強�！币苯鸸�業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)表示，原燃料和運輸價格上漲，給鋼鐵企業(yè)造成很大壓力，去年以來，不僅以鐵礦石為代表的原料價格出現(xiàn)成倍上漲，電價價格、煤炭價格以及鐵路運輸價格都不斷攀升，這些成本價格的上漲對鋼鐵行業(yè)影響都是巨大的。

　　此外，羅冰生指出，今年4月中下旬以來，國內(nèi)市場鋼材價格普遍下跌，鋼材價格已經(jīng)處在震蕩波動調(diào)整的狀態(tài)，從發(fā)展趨勢看，鋼鐵生產(chǎn)成本將進一步上升，面對國內(nèi)市場鋼材價格的波動調(diào)整，企業(yè)將面臨新的困難，特別是在價格下跌和生產(chǎn)成本上升的“雙重擠壓”下，將嚴重影響鋼鐵企業(yè)的經(jīng)濟效益，甚至部分企業(yè)可能虧損�！斑@就是說，當前我們相當一批鋼鐵生產(chǎn)的企業(yè)，在經(jīng)營生產(chǎn)方面，將會面臨新的困難�！�

　　鋼材價格短空長多

　　業(yè)內(nèi)人士表示，目前國內(nèi)市場鋼材價格處于波動調(diào)整狀態(tài)。從2009年全年來看，我國鋼材市場價格按照W形的狀態(tài)發(fā)展。2010年前4月，我國鋼材價格總體處于上升態(tài)勢。但4月份中下旬以來，國內(nèi)市場鋼材價格由一季度的逐月上升轉(zhuǎn)變?yōu)閮r格普遍下降，當前國內(nèi)市場鋼材價格的走勢整體已經(jīng)發(fā)生了變化，已經(jīng)處在波動、調(diào)整的發(fā)展狀態(tài)。

　　雖然短期利空重重，但專家對中長期鋼價走勢依然不乏樂觀，“我認為2010年鋼鐵價格還要創(chuàng)出歷史新高�！蔽业匿撹F網(wǎng)副總裁、首席分析師賈良群表示，雖然歐美受金融危機影響很大，但世界經(jīng)濟是在緩慢恢復中，目前發(fā)達國家的鋼鐵的需求很旺盛，因此可以對今年的鋼鐵價格持樂觀態(tài)度。

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