Q345B無(wú)錫合金鋼管采訪大眾聲明召回DSG故障汽車(chē)
無(wú)錫無(wú)縫鋼管廠專(zhuān)家稱(chēng)，大眾DSG技術(shù)可能存在先天性的設(shè)計(jì)缺陷，因此之前所采取的技術(shù)升級(jí)和更換離合器片等措施，只是延緩了DSG出現(xiàn)故障的時(shí)間，治標(biāo)不治本。
本報(bào)訊昨天，大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）、一汽大眾和上海大眾發(fā)表聯(lián)合聲明表示，大眾汽車(chē)已于當(dāng)天向國(guó)家質(zhì)檢總局正式遞交召回申請(qǐng)。此前一天，國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布公告，要求大眾汽車(chē)針對(duì)DSG變速器動(dòng)力中斷故障問(wèn)題實(shí)施召回。對(duì)于召回的具體細(xì)節(jié)，大眾汽車(chē)表示將于近期公布。
DSG的字面意思就是“直接換擋變速器”，大眾汽車(chē)率先于2003年進(jìn)行大批量推廣和使用，其旗下的高爾夫、邁騰、速騰、奧迪、朗逸、帕薩特等主力車(chē)型都應(yīng)用了這種變速器。早在2009年底，國(guó)內(nèi)針對(duì)大眾DSG問(wèn)題的投訴就開(kāi)始出現(xiàn)。2012年3月以來(lái)，國(guó)家質(zhì)檢總局一直對(duì)大眾DSG變速器動(dòng)力中斷故障問(wèn)題進(jìn)行跟蹤調(diào)查，先后征集故障信息1萬(wàn)余條，回訪用戶(hù)3000多名，基本認(rèn)定DSG變速器存在缺陷，會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力中斷，存在安全隱患。
針對(duì)DSG的問(wèn)題，大眾汽車(chē)已先后在北美、歐洲和中國(guó)臺(tái)灣市場(chǎng)進(jìn)行了召回。而在中國(guó)大陸，之前大眾采取的只是軟件升級(jí)和延保等措施。
業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示，大眾DSG技術(shù)可能存在先天性的設(shè)計(jì)缺陷，因此之前所采取的技術(shù)升級(jí)和更換離合器片等措施，都只是延緩了DSG出現(xiàn)故障的時(shí)間，治標(biāo)不治本。相關(guān)報(bào)道見(jiàn)B8版
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