冷拔無縫鋼管企業(yè)資金面緊張沒有得到改善
冷拔無縫鋼管行業(yè)去庫存壓力增大，預(yù)計(jì)短期內(nèi)鋼鐵行業(yè)的弱勢(shì)格局不會(huì)改變。鋼價(jià)下跌，一方面是由于大環(huán)境影響，房地產(chǎn)調(diào)控政策、股市和期貨下跌；另外一方面就是供需矛盾太突出了，過量的生產(chǎn)、大量的生產(chǎn)，釋放大量的過剩產(chǎn)能。盡管鋼鐵生產(chǎn)量有所下降，面對(duì)消費(fèi)市場(chǎng)的疲弱，鋼材市場(chǎng)上供應(yīng)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于需求，鋼價(jià)大幅下跌。主要是受到房地產(chǎn)市場(chǎng)低迷、冷拔無縫鋼管市場(chǎng)未延續(xù)好轉(zhuǎn)和家電消費(fèi)刺激政策結(jié)束等因素的影響。住宅市場(chǎng)短期內(nèi)不會(huì)發(fā)生根本性好轉(zhuǎn)，加上之前國內(nèi)市場(chǎng)的透資消費(fèi)，對(duì)家電市場(chǎng)的需求形成壓制，四季度家電市場(chǎng)銷售下滑態(tài)勢(shì)難以改觀。總體來看，年末基礎(chǔ)建設(shè)部分延續(xù)增長(zhǎng)、房地產(chǎn)市場(chǎng)延續(xù)弱勢(shì)，制造業(yè)需求萎縮的風(fēng)險(xiǎn)加大。四季度，鋼鐵主要下游行業(yè)呈現(xiàn)出整體偏弱的狀態(tài)。今年前三季度，中國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量以載重噸計(jì)分別占世界市場(chǎng)份額的38.3%、53.2%和47.6%。數(shù)據(jù)顯示，造船完工量降幅收窄，新接訂單量增幅回調(diào)，加之新船價(jià)格指數(shù)繼續(xù)回落，近期運(yùn)價(jià)指數(shù)回升，可能會(huì)帶動(dòng)購船方加速采購。但同時(shí)行業(yè)產(chǎn)能過剩、冷拔無縫鋼管企業(yè)資金面緊張沒有得到改善，預(yù)計(jì)四季度新接訂單繼續(xù)同比較快增長(zhǎng)，造船完工量繼續(xù)走低，船舶市場(chǎng)形勢(shì)不樂觀。
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