20#大口徑焊管價(jià)格導(dǎo)致整個(gè)鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)品價(jià)格疲軟
分析人士表示：“企業(yè)發(fā)展電商尋求新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)必須要學(xué)會(huì)角色轉(zhuǎn)換，切實(shí)跟上鋼鐵電商交易平臺(tái)的發(fā)展需要，同時(shí)要對(duì)變革的成本有足夠的心理等方面的準(zhǔn)備�！卑l(fā)展鋼鐵電商平臺(tái)固然是整個(gè)行業(yè)壓縮中間成本的一次集體救贖，但是，如果把擺脫行業(yè)整體危機(jī)簡(jiǎn)單地歸化為縮減物流成本的話，不免有些南轅北轍。據(jù)記者了解，整個(gè)鋼鐵的整體低迷，一是近年來(lái)無(wú)限制的擴(kuò)能增產(chǎn)，沒(méi)有根據(jù)市場(chǎng)的供求變化來(lái)安排生產(chǎn)，各地的行政命令對(duì)鋼鐵企業(yè)的自主生產(chǎn)產(chǎn)生嚴(yán)重阻礙；另一方面，鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)原料受制于人，以至于在源頭上被外資卡脖子，生產(chǎn)成本奇高。不僅如此，在整個(gè)鋼鐵行業(yè)對(duì)外出口方面，沒(méi)有統(tǒng)一的組織對(duì)外討價(jià)還價(jià)，即便有形式的統(tǒng)一組織，也沒(méi)有起到應(yīng)有的左右，以至于各鋼鐵廠各自為戰(zhàn)，互相競(jìng)價(jià)，20#大口徑焊管價(jià)格導(dǎo)致整個(gè)鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)品價(jià)格疲軟。
有分析人士認(rèn)為，沒(méi)有拳頭產(chǎn)品，只是在中低產(chǎn)品中“徘徊”，在特種鋼產(chǎn)品中嚴(yán)重缺位，導(dǎo)致在國(guó)際市場(chǎng)的難有競(jìng)爭(zhēng)力。與此同時(shí)，在國(guó)際貿(mào)易中，期貨的點(diǎn)價(jià)功能在進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品和有色金屬上運(yùn)用廣泛，其基于基準(zhǔn)價(jià)格的浮動(dòng)定價(jià)模式不僅有利于賣(mài)方明確銷售利潤(rùn)，并且有利于買(mǎi)方選擇更優(yōu)的價(jià)格進(jìn)行買(mǎi)入。由此，點(diǎn)價(jià)模式或?qū)⒛苡行У馗淖冧撹F企業(yè)的銷售模式，提升鋼鐵企業(yè)的銷售業(yè)績(jī)。點(diǎn)價(jià)是指買(mǎi)賣(mài)雙方約定以某期貨交易所對(duì)應(yīng)品種某個(gè)時(shí)間點(diǎn)或時(shí)間段的期貨價(jià)格為基價(jià)，加上雙方協(xié)商同意的升貼水來(lái)確定最終現(xiàn)貨結(jié)算價(jià)格的交易方式。
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