35crmo合金管大規(guī)模冬儲概念早已淡失
國內(nèi)鋼企也需要自我反省，這也逼得國內(nèi)35crmo合金管進(jìn)行產(chǎn)品的技術(shù)改革，“國內(nèi)的鋼企在產(chǎn)品升級問題上一直都是拖沓的節(jié)奏，總是一種‘得過且過’的態(tài)度，鋼價的疲軟一直都是懸而未決的難題。而未來全球鋼鐵行業(yè)市場的發(fā)展趨勢會給中國的鋼企敲警鐘，如果鋼企不把生產(chǎn)和出口重心放在高端產(chǎn)品上，國內(nèi)鋼企勢必會到處碰壁”。中國鋼企指望鋼鐵國內(nèi)外差價來大量傾銷低端鋼鐵產(chǎn)品的套路已經(jīng)“不好使”，今后國內(nèi)鋼企那種得過且過的態(tài)度必須要發(fā)生轉(zhuǎn)變�！皣鴥�(nèi)鋼企都不愿意通過減產(chǎn)來解決自身產(chǎn)能過剩的難題，因?yàn)檫@涉及就業(yè)以及市場份額競爭。此外，冬儲概念漸淡，囤貨需求將一去不復(fù)返，隨著近年來鋼貿(mào)行業(yè)資金嚴(yán)峻的情況存在，貿(mào)易商囤貨成本較高，且囤貨期間，行情多以弱勢為主，因此目前國內(nèi)貿(mào)易商囤貨意愿減弱，大都僅進(jìn)行少量的備貨，35crmo合金管大規(guī)模冬儲概念早已淡失，而往年在工地停工后，靠冬儲需求而拉起的行情，在今年將繼續(xù)不復(fù)存在。在嚴(yán)寒的冬季，在沒有大量實(shí)際需求的支撐下，市場成交難改弱勢，市場也將更加冷清。鋼材出口減少、終端需求降低等重大利空來襲，后市普遍被看弱。
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