全球最大造船廠─現(xiàn)代重工和三星重工領(lǐng)漲韓國(guó)造船股,因?yàn)槭袌?chǎng)預(yù)期人民幣升值,有助提高韓國(guó)造船廠與中國(guó)對(duì)手在價(jià)格方面的競(jìng)爭(zhēng)力。
以今年的訂單來看,中國(guó)為全球第二造船大國(guó),僅次于韓國(guó)。
韓國(guó)分析師KimHyun說:“人民幣走強(qiáng)會(huì)縮減中國(guó)及韓國(guó)造船的價(jià)差,亦即在中國(guó)造船不再比較便宜!
中國(guó)人民銀行6月19日表示提高人民幣彈性,同時(shí)排除人民幣一次性升值。人民幣兌美元匯價(jià)自2008下半年起,便維持約6.83元人民幣兌1美元?死怂晒烙(jì),中國(guó)及韓國(guó)造船廠今年1到5月訂單共計(jì)2750萬載重噸,佔(zhàn)全球總量的82%。(來源:國(guó)際船舶網(wǎng))