安賽樂米塔爾首席執(zhí)行官拉克希米.米塔爾（Lakshmi Mittal）警告稱，即將大幅上升的鐵礦石成本將導致鋼鐵業(yè)的“新波動”，鐵礦石定價機制的改變要求鋼鐵業(yè)和客戶均進行調整。
他認為，推升金屬價格是這的一個發(fā)展方向，將傷害安賽樂米塔爾一些歐洲鋼廠的競爭力。
米塔爾稱其公司已開始通知歐洲的客戶價格即將上升。
米塔爾認為，鐵礦石定價機制的改變將使鋼鐵生產成本在下一個月增加1/3。主要鋼鐵生產商一致認可傳統(tǒng)的年度鐵礦石協(xié)議定價。
米塔爾表示，安賽樂米塔爾將竭盡所能通過相應幅度的提價來傳導這些成本。他認為，定價機制的改變將要求鋼鐵業(yè)和客戶均進行調整。
據(jù)中國鋼鐵新聞網(wǎng)了解，安賽樂米塔爾公司歐洲鋼廠所需的所有鐵礦石都是從外部的供應商購買，而不是來自其內部公司的供應。
米塔爾認為，價格的上漲將不可避免地降低歐洲鋼廠的競爭力。但他同時稱，公司不僅通過盡力說服客戶接受漲價，而且也通過例如提高生產率的內部方法來應對此問題。
安賽樂米塔爾歐洲鋼廠的產量占其總產量的比例低于40%。Mittal表示，對歐洲國家大幅政府赤字表示擔心的投資者正在增加，這令他擔憂。他認為，這對歐洲經濟將有明顯的負面影響，但歐元的疲軟正使歐洲鋼廠受益。
此前，國際鋼鐵協(xié)會秘書長伊恩.克里斯莫斯（Ian Christmas）表示，今年鋼鐵需求的回升可能會很脆弱，許多鋼鐵企業(yè)仍然很容易受到影響，尤其是在主要發(fā)達國家，作為成本的重要組成部分，鐵礦石價格的飆升是一個非常不利的因素。
據(jù)了解，多數(shù)鋼鐵企業(yè)希望將增加的成本轉嫁給客戶。有媒體報道稱，如果果真如此，鋼鐵價格可能會上漲15%。這一漲幅會迫使買主尋找替代品，或壓縮自己的產出計劃，從而減少對鋼鐵的需求。另一種可能性是，這會壓縮利潤空間，可能會降低這些企業(yè)增產投資的興趣。 |
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